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北京到福州物流公司-57200823

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發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 北京
有效期至: 長期有效
最后更新: 2016-12-30 16:36
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公司基本資料信息






詳細說明
 北京到福州物流公司-57200823010-57200823手機;15311346258=誠信=守時=安全=快捷= 
 
北京誠意遠洋物流公司是經(jīng)市交通運輸管理局審批的特許經(jīng)營
 
公路的貨運公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理,人性化
 
服務(wù)的宗旨,以誠信、務(wù)實、穩(wěn)健的經(jīng)營作風,時刻履行自己
 
的承諾,從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎(chǔ),通過我
 
們不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)
 
、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛認可,歷經(jīng)
 
十幾年風雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10T、8T、5T、
 
12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 米車 大型設(shè)備
 
運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。  北京市內(nèi)搬家公
 
司,北京轎車托運公司 
北京北京誠意遠洋物流公司物流公司,電話:, 15311346258
,公司擁有封閉貨車、保溫車、冷藏車、特種車、加長、單橋
 
、雙橋多種型號貨車,本公司在任何時間都能提供所需車型。
 
車輛定期檢修,以免中途延誤客戶時間。優(yōu)越的地理環(huán)境為公
 
司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密的機會,以“北京市大興
 
區(qū)”為核心,以中關(guān)村高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo),以北京為中心,
 
輻射于全國,我們的業(yè)務(wù)覆蓋西南、華南、華中、華東、東北
 
等地區(qū)的大中城市。業(yè)務(wù)范圍拓展到福州 全國三十多個省會城
 
市,現(xiàn)公司已形成集公路運輸、航空貨運、倉儲理貨、包裝加
 
工于一體的第三方貨運企業(yè)。
門對門專業(yè)服務(wù),享受服務(wù)的過程業(yè)務(wù)范圍
1、承接物流及貨運業(yè)務(wù);
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔業(yè)務(wù)
4、貨物運輸保險
5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供貨運公司業(yè)務(wù) 轎車托運
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)
9 、普通、高級化妝品;鋼琴電腦專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)
10、提供專業(yè)小貨運公司業(yè)務(wù)
物流公司,貨運發(fā)展目標:
實施現(xiàn)代科學(xué)貨運發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
貨運企業(yè)宗旨:
北京誠意遠洋物流公司,義務(wù)為根鑄貨運名牌,以人為本創(chuàng)行
 
業(yè)一流。
貨運公司使命:
聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運公司和其它的相關(guān)行業(yè),推動中國貨
 
運業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運產(chǎn)業(yè)。
貨運運營方式:
網(wǎng)絡(luò)運輸,全方位全過程跟蹤。
貨運服務(wù)特點:
運作方式信息網(wǎng)絡(luò)化,反應(yīng)能力佳晨貨運靈敏化。
貨運公司精神:
團結(jié)創(chuàng)新,忠誠務(wù)實。
服務(wù)標準:
取貨:本公司接到莆田 客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取
 
貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派送:貨到莆田 之后立即通報收貨人按時送貨上門。
包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
物流公司,服務(wù)保障:
可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準時反饋給客戶承運貨物的到 
 
貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度,解除后
 
顧之憂。
每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話,在貨物的到 站的當
 
天與對方客戶聯(lián)系,通過傳真,電話或郵件通知對方準確的提
 
貨時間。
物流公司,隨車備有客戶信息反饋單,隨時了解運輸過程中的
 
意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定
 
期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。
公司內(nèi)部管理嚴謹,部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨
 
物都有詳細記錄,各部門逐級簽字核實,最后交由操作部門具
 
體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進。
建有司機檔案,可隨時提供貨運司機的有效******、復(fù)印件及
 
聯(lián)系電話。公司管理嚴格,重視內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到
 
包頭 視客戶是我們的一切,視貨物為私有財產(chǎn)而提供最好的保
 
護和服務(wù)。
公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時
 
、節(jié)省、高效的服務(wù)。
公司建有一套完整的貨運工作流程體系,從貨物裝車、在途、 
 
貨通知都有專人負責,能及時有效處理好具體事宜, 24小時服
 
務(wù)熱線:57200823 
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位,可預(yù)約保險、
 
單獨出保單。
四大優(yōu)勢:
從門到 門——只需一個電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨
 
在全國走
—每天準時發(fā)車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負責——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、底
結(jié)帳靈活——可貨到福州 付款批量貨運可簽《長期承運合同》
北京到太原物流公司,基于知識管理的現(xiàn)代貨運
1.貨運管理的發(fā)展階段
貨運管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲運貨運階段
 
、系統(tǒng)化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多
 
數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)
 
提供倉儲和少量短途運輸服務(wù),并將倉儲和運輸看成是兩個獨
 
立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在
 
傳統(tǒng)儲運貨運階段,貨運功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)
 
濟效益普遍偏低。
系統(tǒng)化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié),還
 
包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在
 
內(nèi)的整體貨運系統(tǒng),并將貨運活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系
 
、相互作用的有機整體,運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運過
 
程的整體優(yōu)化,從而提高貨運系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。
第三個階段,貨運信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標志,
 
實現(xiàn)信息標準化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、
 
業(yè)務(wù)流程電子化。
北京到太原物流公司,2.由信息管理到包頭 知識管理
在激勵的市場競爭環(huán)境下,貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定
 
因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進貨運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無
 
疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨
 
運信息網(wǎng)絡(luò),使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享,改善
 
貨運系統(tǒng)的時空效應(yīng),提高貨運系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)
 
勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實
 
現(xiàn)貨運系統(tǒng)智能化的目標,更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值
 
。只有通過創(chuàng)新,貨運企業(yè)包頭能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)
 
品,包頭能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在
 
不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)
 
競爭力的源泉,貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理,包頭能
 
夠?qū)崿F(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能,從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
貨運信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重
 
點。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。只能“使信息
 
成為行動的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身
 
知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收
 
到包頭 信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗、教訓(xùn),經(jīng)過思考
 
,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策
 
,不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗、
 
教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實質(zhì)性的影響。
 
這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運信息化利用信息技術(shù)無
 
法收集的。同時,貨運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參
 
考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧,進行知識復(fù)用和知識創(chuàng)新
 
為了給貨運決策提供更有價值的知識,提高員工知識水平和業(yè)
 
務(wù)運作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,
 
不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮
 
自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實現(xiàn)知識
 
共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)
 
向以隱性知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。
三、貨運企業(yè)知識管理功效
貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路,
 
充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用,包頭能在競爭壓力頻升的今天
 
開拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理,可以為企業(yè)帶
 
來以下促進作用,從而提高貨運企業(yè)的整體水平。 
1.縮短貨運時間,優(yōu)化貨運方案貨運企業(yè)由于貨運活動本身、
 
信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個貨運活動所需
 
時間較長,且受人為因素影響很大。隨著知識管理理念在貨運
 
業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過企業(yè)
 
知識管理平臺選擇最優(yōu)方案,或從知識庫中找到福州 由實踐經(jīng)
 
驗產(chǎn)生的最佳方案,實現(xiàn)有效的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。
2.增強貨運企業(yè)適應(yīng)能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理,能夠
 
增強企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先,基于知識管理的貨運企業(yè)通
 
過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化,能夠減少或避
 
免因人員頻繁流動造成的損失。其次,企業(yè)定期對員工進行培
 
訓(xùn),鼓勵員工學(xué)習(xí),不斷對知識進行更新和深化。再次,企業(yè)
 
便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來,共同進行開發(fā),從
 
而加快知識的商品化。最后,由于不斷吸收新信息和新知識,
 
貨運企業(yè)能夠站在時代的前端,隨時調(diào)整其發(fā)展方向,以增強
 
對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
3.整合信息題,實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運信息化階段,貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)?/div>
 
戶個性化需求作出快速反應(yīng)。而貨運知識管理則在此基礎(chǔ)上,
 
通過知識交互平臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性
 
化需求的靈活反應(yīng),增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段
 
雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共
 
享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝
 
通。貨運系統(tǒng),很少主動提供內(nèi)部知識,也無法得到福州 其他
 
環(huán)節(jié)的隱性知識,各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非
 
以知識為主。 
 
更多>本企業(yè)其它產(chǎn)品
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